Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Привет всем!

Добро пожаловать в Журнал самых интересных путешествий по России!

Здесь собраны только самые увлекательные, необычные и красочные путешествия по нашей прекрасной стране от лучших трэвл-блогеров Живого Журнала!
Блог не является коммерческим проектом и ведется только для расширения кругозора читающей публики.
Здесь уважают труд людей, поэтому всегда сохраняют активные ссылки на авторов и оригинал поста.
Блог дружит со всеми!

Помочь в раскрутке!

promo rustravel october 2, 2016 17:41 Leave a comment
Buy for 10 tokens
Быстроразвивающийся и популярный блог о туризме и путешествиях по России. Самые рейтинговые и читаемые записи, собранные в одном месте! Свыше 50 000 просмотров в месяц! Публикуйте в моём промо, всё, что Вам хочется. Только желательно - без политики и чернухи! Cтать другом RusTravel Всегда…

Как делают кокс в России

Знаете, сколько в год в России производится кокса?
Больше 27 миллионов тонн!
Спросите, зачем его столько нужно?
А без кокса в России никак!
Даже несмотря на то, что это одно из самых грязных и вредных производств.
Кокс в таких огромных количествах жизненно необходим металлургической промышленности для выплавки чугуна и в литейном производстве. Фактически, кокс - это каменный уголь, запеченный при температурах 950-1100 °С без доступа кислорода. Благодаря такой обработке уголь превращается в твердую, пористую спекшуюся массу, из которой удалены летучие вещества и все лишние примеси. По сути, это практически идеальное топливо с очень высоким КПД и минимальным количеством остающихся продуктов сгорания. Именно поэтому кокс и является крайне необходимым компонентом для металлургии.

Самый крупный производитель кокса в России - "Северсталь", владеющая собственным производством этого вида топлива для нужд своих металлургических заводов. Крупнейшие и старейшие доменные печи "Северстали" расположены в Череповце, куда я и отправился собственными глазами посмотреть, как делают кокс лучшего качества.

Как делают кокс

Collapse )</div>

Улан-Удэ — буряты, буддизм, буузы

Оригинал взят у pashalena в Улан-Удэ — буряты, буддизм, буузы
В Улан-Удэ мы провели всего один день: от поезда из Москвы до поезда на Улан-Батор. Успели посмотреть город, смотаться за его пределы в Иволгинский дацан и пообщаться с местными ребятами. Ни неожиданный расколбас после смены часовых поясов, ни двадцатипятиградусный мороз не помешали влюбиться в этот причудливый город, в котором дацаны соседствуют с православными храмами, буряты мирно живут бок о бок с русскими, солнце светит почти каждый день, а туристы если и приезжают, то только чтобы побыстрее уехать в сторону главной достопримечательности республики, Байкала.



Collapse )

Крым. Судьба горных троллейбусов

Оригинал взят у macos в Крым. Судьба горных троллейбусов





Крымское транспортное чудо - горный троллейбус, скоро может исчезнуть с лица земли. Пузатые старички ползут по перевалам куда медленнее маршруток, и просто не успевают за ритмом жизни. Да и болеют "Шкоды" часто, а запчастей для них не сыщешь, машины давно сняты с производства.

Сегодня эти фотографии уже стали историей.

Collapse )

Четверо суток в плацкарте, или 20 мифов о долгой поездке на поезде

Оригинал взят у pashalena в Четверо суток в плацкарте, или 20 мифов о долгой поездке на поезде
Наше железнодорожное путешествие из Москвы в Таиланд стартовало 5 января с четырёхдневного переезда на поезде Москва — Улан-Удэ. Для полноты эмоций мы взяли билеты в плацкартный вагон. Пишем эти строки за несколько часов до прибытия в финальную точку и уже можем констатировать: мы выжили. И не просто выжили, но и достойно провели время.

Перед поездкой у нас в головах было очень много мифов о длительной поездке на поезде. Но, как это часто бывает, в жизни всё оказалось совсем не так, как до этого рассказывали нам путешественники и мы читали на форумах. Ниже мы развенчаем несколько распространённых мифов о железнодорожном марафоне.



Collapse )

МКЖД. Возвращение истории. Станция РОСТОКИНО

Оригинал взят у vadimrazumov.ru в МКЖД. Возвращение истории. Станция РОСТОКИНО

Строительство станции в районе Ростокино было связано с находившейся рядом Северной железной дорогой (ныне Ярославская ж/д) и необходимостью связать ее с остальной Москвой удобной окружной магистралью, в связи с этим она была оборудована как станция передаточного типа по обмену вагонами транзитного товарного движения. Также вблизи новой станции находилось достаточно крупное село Ростокино и две фабрики: Ситцевая и Бумагопрядильная. Рядом с границей Лосиного острова была построена и действует до сих пор соединительная ветвь (ранее под номером 6) между Окружной железной дорогой (ст. Ростокино) и Северной (Ярославской) железной дорогой (на станцию Лосиноостровская).



После революции удачное расположение станции вблизи созданной промышленной зоны привело к ее активному товарному использованию.



Станция Ростокино, МКЖД, Возвращение истории



Collapse )

Сковородино: в медвежьем углу Транссиба

Сковородино - город на восточной "вершине" Транссиба, который огибает Амур огромной дугой, хорошо видимой на карте и находится на стыке Забайкалья (фактически, Восточной Сибири) и Дальнего Востока. Относился он то к Читинской, как раньше, то к Амурской области - как сейчас.

Самая известная здесь пословица - "Бог создал Ялту и Сочи, а чёрт - Сковородино и Могочу". Её сложили не просто так - на Транссибе эти места ещё с советских времён имели специфическую репутацию знатной дыры, куда начальство посылает работать неугодных. Это связано как с суровым климатом, так и с отдалённостью этого города от любого облцентра. В период советско-китайской конфронтации тут базировалась ещё и 115-я гв. мотострелковая дивизия, которая во времена оны тоже имела оригинальное народное название - "Мёрзлая голова". Была расформирована в период потепления отношений (2001), после неё остался городок Сковородино-5, ныне полузаброшенный.

Впрочем, собственно город и трассу "Амур" с главной авторазвилкой всея Востока России мы посмотрим в следующей части, а сейчас давайте прогуляемся по станции и её окрестностям. Там тоже немало интересного, поверьте.

Паровоз-памятник П-36 на станции Сковородино

Collapse )


Стать другом RusTravel

Москва. Удивительное место "Паравозия"

А есть ли такое место, куда ваше чадо готово ходить сколько угодно раз и даже там поселиться? Причем, с удовольствием забросит любимые игры на планшете, компьютер с мультиками, и даже коллекцию прилипал и будет просить у вас об этом месте постоянно - до тех самых пор, пока вы, наконец, не смиритесь и не скажете ему: "Ну, ладно, пошли!". У нас таких мест два. Первое - это в гости к бабушке с дедушкой. :) А второе - игротека "Паровозия" от "Игровой галереи", где мы с Даней были уже три раза, и где он, походу, готов поселиться навсегда. :))

IMG_8206

Collapse )


Стать другом RusTravel